林適中喊電動車股 捨鴻海選這檔3年”翻倍賺” 3招度股災當個趨勢大贏家!《鈔錢部署》盧燕俐 ft.林適中 20221020

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因為您之前教我們的是看對趨勢 選對好股票 n年賺一倍以上嘛, 所以○○有這樣的潛力嗎 它的淨值之所以有50塊錢, 然後它的這個轉投資的收益 每年其實接近50億, 3年以後它的EPS 我自己上看20塊錢, 大家好我是燕俐 歡迎收看鈔錢部署 台股已經跌破了13, 可是其實有一些好股票 現階段我們可以來慢慢布局 而且特別是有哪些產業, 哪些具有想像空間的好股票 等待我們來發掘呢 今天邀請到是這個, 資深的投資人林適中林大哥, 最近這一陣子因為台股一直跌 那大家心情當然難免不好 然後有一些焦躁不安, 甚至 我們在我們上一集的時候我也 請教邀請到億元教授鄭廳宜鄭老師, 我就特別請教他 就是因為現在市場上大家都在討論 台股是不是要來進行所謂的, 決戰10年線 就是有可能會跌到11, 盤勢總是變動的 所以我想先請教林大哥的問題是說 在這樣子的一個動盪不安的行情當中, 您認為投資人現階段到底要做好哪些 心理準備 或者是如何來提升, 我們自己的心理素質呢 我自己的做法就是, 不要看行情 股市總是漲漲跌跌 對 因此我們都在講我們到底是做投資, 還是在做操作 如果總是 投資的時候我們都在講投資未來, 所以如果我們沒有願景 還有價值作為我們的信念的話,

林適中面對股災唯一方法 不看行情!

那一定會陷入 就是說股價下跌的時候 就會覺得 你會覺得深不可測, 因為它在下跌嘛 那這個時候就容易為了說, 你為了怕更多的損失 為了要減少損失 然後就把股票賣掉了, 然後這時候你就會越想越害怕 是吧 但是可是我們都知道就是說, 其實價值 企業的價值它在一段時間裡面 它是固定的, 它不會變化那麼大 所以說我們對於價值的一個定錨, 很重要 那定錨就是說如何評估股價的高低, 我想這個有很多知識 財務的學問可以學習的, 這個沒有問題 對 我們今天不再贅述這件事情 那對於願景我要特別提供的就是, 因為我們都在投資的是未來 所以願景我們一定要具象, 我們要在腦海裡面 從我們的認知知識裡面去描繪出, 未來會長成什麼樣子 所以這個時候我們對未來越具有信念, 我們就可以在股價下跌的時候 越具有信心 甚至在下跌的時候, 我們知道說它超值了 那就好像我們大家都很習慣的, 百貨公司只要登個周年慶打8折 冒著排隊都要去搶進嘛, 是不是 為什麼 這是因為我們對於日常用品 它的價值我們很熟悉, 對我們很敏感 對 熟悉 最重要是熟悉 因此如何的去為一個企業定價, 這是針對眼前的價值這件事情 這個本來就是任何做投資的, 哪怕你是做波段操作的 心中還是要有那個價值觀 可是我要講更重要的是, 對於未來的趨勢 我們要有具象化的能力 那這個部分等一下我們再慢慢來聊, 好所以林大哥其實因應 股災你有這3個心法, 我覺得光是看到第一個這個心法 我就覺得好棒哦 為什麼, 絕對不要預測哪一天是最低點 或者是最低價 因為那個價格99.9999%是買不到的, 我故意講個小數點下面4位 是真的大家捫心自問, 你猜得到嗎 你就算猜到了 你在那個價錢買到的, 也是極少數的數量 沒錯 張數一定不會特別多 你不可能有把握的 因為沒有經過一段時間, 你不知道那個叫最低價 所以預測這件事情呢, 第一個又不見得買得到 就算買到也是運氣很好很好很好的那些人, 買到的一點點 我們說實在的 在投資上面 這個不值得的事情你做得再好, 也沒有用 你就算猜對了那個價錢也沒用 不能讓你致富, 不能讓我們的投資獲利大增 所以這件事情非常重要 所以就不要去猜了, 連想都不要去想 不知道最低價在哪裡 只要知道它現在價值是什麼, 然後接下來第二點就是說 隨時注意, 我們上次我們提到看報紙 就是為了要建立我們隨時注意, 下一個自己能夠辨別的 最大的趨勢是什麼 我想每一個人能夠辨別的不一樣 對, 可是你只要 我們只要努力的學習 從時事當中去描繪未來的趨勢願景, 時間久了熟能生巧 每一個人都能理解什麼叫趨勢 很簡單, 我們都知道 都知道春夏秋冬 每次冬天很冷的時候我們知道緊接著, 春天就會來臨了 這個就是我們每天都在做預測, 預測的能力一定是可以建立的 所以在這邊就是說, 我們隨時的重點是要思考 用現在這個價錢來投資這一門生意, 這家公司是不是划算 如果是划算你就做吧, 然後未來能不能大賺 這些當然更重要 一般, 巴菲特不是也講過 早期的時候他是撿菸屁股 因為它的價值它算起來很划算, 以過去跟現在判斷它現在價值是多少 但是他忽略了 後來他學習的是怎麼樣去, 預測未來 未來的前景是更重要 那未來的前景更重要的時候, 等一下我們就要連結 就是說歷史告訴我們 只要在市場恐慌的時候, 還有輿論說要護盤要救市的時候 這個時候就是大家很慌張嘛, 那這種聲音出來的時候 其實救與不救 或者有沒有救, 是不是救成功了 其實一點都不重要 在這麼恐慌的時候 你只要這個時候最重要要大量持有, 人棄我取 我們要有那個勇氣 大量的持有趨勢成長的股票, 最後都一定是會成為大贏家 我想這一點是比較重要 那我們一切的心念都是瞄準未來, 你就會忽略眼前的這種頹勢了 其實林大哥這3點看起來好像很簡單, 其實我個人覺得要做到也不太容易 為什麼 因為特別是您這邊寫到要大量持有, 有趨勢成長的個股 那既然能夠大量持有的話 就表示你對自己判斷趨勢, 判斷未來的能力是有信心的 這件事情我要糾正一下, 沒有一個人是百分之百 確定知道未來是怎樣, 可是我們 唯有每一次 你都必須要有勇氣的這麼做, 做錯了也沒關係 很多人 我覺得這個心法我特別要提出來 我自己有感 感覺的就是說, 你絕對不要認為我下手非要成功不可 因為每一個人都是從不熟變成熟, 要熟練了才能生巧 我們知道怎麼樣才會成功, 失敗為成功之母 所以不要怕 總是我的意思 我在第三點的重點特別要提到的, 恐慌的時候 不要預測低點 今天已經很恐慌了 也許還會跌一大段, 但是你不要怕 你就在很恐慌的時候 你就勇敢的買進大量的股票, 唯一就是說你不要 我們不要擴大信用 就不要融資 對 然後不要借錢, 不要讓人有機會 逼你把股票賣出去, 只要有這個前提 你的股票你愛抱多久就抱多久的 前提之下, 在這種時候下手 而且最重要 你必須要有趨勢觀 只要你覺得未來它一定會更好, 而且這是我所知道的 應該這個是最好 那你就下手吧 理解 也就是說我們不融資不借錢, 你的股票才不會錯殺在相對的低點 是這個意思吧 被逼得 被逼得錯殺在相對低點, 好那接下來呢 我覺得大家更關心的是 因為今天我們邀請到林大哥, 是因為林大哥最近做了很多的功課 然後也觀察到一些現象, 跟產業方面的一些狀況 然後要跟觀眾朋友做分享, 你聞到了什麼樣的風向球 最近這一兩個月來, 幾乎我們的報紙的版面 重大的新聞裡面, 我統計的結果大概超過一半以上 都跟電動車有關係, 都跟碳中和這個永續經營有關係 然後還有跟台美的這種貿易合作,

嗅出未來趨勢苗頭 私房新飆股大公開

未來要準備簽訂的協定 這些有關係 那就是就舉一些例子, 我們從這個新聞裡面 慢慢來解讀 那像這一則新聞 這個是完全從那個經濟日報裡面, 節錄出來的 就是這個形象展呢 那這就中間提到外貿協會 然後在美國的台灣形象展, 在美東時間等等等 這些我就不詳細去敘述了, 但是這個部分的重點它包括提到 就是說 我們要建立美台技術貿易協會, 及投資合作的架構 具體的目標包括推動我們看到了, 第一個是半導體 第二個是電動車 這些新聞稿, 絕對它的排序是有意義的 當然 當然我自己以前做媒體的時候, 確實是有意義 尤其是政府 我今天要發佈新聞稿的時候 我告訴大家, 我現在在做的最重要的事情是什麼 因為它要跟人民溝通嘛 對 是不是, 那這個順序 讓我們確認 就算因為半導體我們已經耳熟能詳的, 投資貴在別人不知道的時候 沒錯 你能掌握先機, 它的報酬率是比較高的 如果大家都已經知道了 在這裡面就算, 你買到超值的 這個投資的話 利潤, 還是就是我們剛才講菸屁股的那個 利潤相對有限 是這樣子, 所以那當然 電動車幾乎所有的 分析師, 投資名家 他們也都建議是往電動車找 所以可能今天我們要要來談的就是說, 那大家沒看到的是什麼 大概是從這個角度 所以這則新聞就是告訴我們, 就是說政府的 政策裡面 最重要的產業, 接下來是電動車 而且對台灣來說目前還不具規模, 那從無到有這就是我們一直在談的 趨勢的苗頭, 而且因為其實 電動車當然未來發展的產業 是可是我覺得台灣絕對有實力在, 全世界電動車產業裡頭 佔有一席之地 是 因為我們的這個包括, 上中下游 我覺得我們有很多績優的好公司 相關的供應鏈廠商也滿多的, 這個體質非常好 對 所以我們接下來就要談 除了大家知道在供應鏈的零組件, 有很多好公司以外 接下來可以成就 為什麼可以變成是一個產業的政策, 對那特別是這一點您要補充一下嗎 這就是以我們鴻海公司帶頭的, MIH它是一個新的 它的一個商業模式 沒錯 就提到就是說, 它要取代掉以前燃油車的 有很多層層疊疊的這些供應商, 那有台灣剛剛燕俐提到的 我們在電動車產業已經行之有年了, 有很多公司在零組件上面 特斯拉的零組件有75%都是台商供應的, 這件事情大家很清楚 所以在這個前提之下 我們的確再來成就一番的, 產業規模跟事業基礎是很有機會的 那這個新聞裡面就描述到就是說, 這個MIH裡面的執行長 這個鄭先生他提到就是說, 在未來2025年拼 在美國要銷售10萬輛的電動車, 那我們大概從新聞裡面也可以看得到 他現在鴻海在, 除了美國、加拿大各地 還有印度、印尼等等這些出海口 都已經進入建立了一些基礎, 所以這整個的這個策略 也就是形成就是說我們要來展望, 這個產業如果成型 如果成功 機會最好的是在哪裡, 好其實 我看到這個相關的資料的時候 我以為林大哥是要跟我分享的是鴻海, 結果不是鴻海 因為MIH帶頭的就是鴻海嘛, 對那所以 當我知道不是鴻海的時候 我在想說 哇, 林大哥應該是看到我沒有看到的東西 所以林大哥選擇的是裕隆, 是 對那跟我們分享一下 為什麼是裕隆 那當然就是我對裕隆的印象, 就是他們最近有一款這個電動休旅車 有預購然後爆單, 那當然爆單原因很多啦 有些人對於 裕隆非常有感情 那甚至我看到一位名人, 他在他的FB就寫下來說他也有參加預購 因為非常支持嚴凱泰先生, 而且也很懷念他 那也有人說裕隆有龐大的土地資產 不過我想, 林大哥看到的一定是我們沒有 看到的東西 我想大家都有看到 只是可能沒有, 系統性的去把它連結成為 商機有多大這件事情 那我就說了我跟一般人一樣, 我也是9月1號早上因為 我習慣 我沒有很習慣早起, 那天剛好我起得也晚一點 然後報紙還看到一半 我看9點開盤了, 不過我在看報紙的時候我有看到一條 就是說 看新聞的時候我看到說, 納智捷9月1號要開始預購 對 我一看就是今天 它說9點開始,

林適中喊進電動車股 瞄準這檔股票

我那時候是910 那我9點時間 我就上了它的官網去看一下, 我就在操作的時候它當機了 那我就是想說 這個, 怎麼會當機呢 然後我就在等接下來後續的新聞 因為現在的即時新聞出來的很快, 然後我大概等了半個小時就看到 有新聞說因為 它那個預購7分鐘, 因為超過了它的網路流量 所以已經超過了5, 到了那天結束的時候 這個納智捷那邊就發佈了說, 第二天提前截止 因為我明明看到 早上看到新聞 它是說從9月1號到10月15號, 有一個半月的時間 那我就看兩個重點 第一個它說 第一天就湧進了超過1萬張的訂單, 對 那所以第一天就決定 第二天就要收案了 第二天下午的5點截止, 然後第二天我們後來又持續的 追蹤看到了說 它有超過15, 是這件事情我覺得這個 當然基於我的常識, 我覺得這個意義非常重大 因為我們都知道台灣 過去兩年的電動車銷售, 都還不到15, 收集了相關的訊息資訊 就歸納出了以下有三點的結論, 就第一個 我們都知道 過去有一段時間特斯拉的市值, 它在市場上超越了傳統前9大 燃油車車廠 第一名是TOYOTA, 一直到後面的這些車廠 連9大的市值的總和都不及它一家, 那這個是世界版的 對 這是一個故事 我說了這個故事的情節, 有可能發生在台灣 怎麼說 這個主角是裕隆, 因為 我們都知道 國內的這個, 和泰車它目前是市占最高的 對 它的總市值在3, 第一個 TOYOTA的母廠 也就在前一個禮拜的新聞而已, 它的這個集團還宣佈了 就是說它們並不看好電動車的趨勢, 當然 它們的這種宣告 它手上當然是, 認為它擁有更好的解決方案 我們報紙上也看到它們認為氫能, 可能是更好的解決方案 只是技術到目前還沒有成熟 或者它有它的秘密武器也不一定, 可是有一個事實 也許它在未來很可能有它出奇兵, 就是TOYOTA車廠 可是我要講的 問題是 3年之內3、5年之內, 國內並沒有電動車的產線 這個時候, 如果裕隆經營台灣的電動車市場 它會是獨門的生意 理解, 而且它有自有品牌 台灣的這些所謂的國產車 事實上也都是國外的母廠授權的, 其實每一部國產車它們賣100萬的話 它們要上繳12萬給技術母廠, 光這個12%的成本優勢 裕隆不用啊 裕隆是自有品牌 對, 所以這個成本優勢 讓我們剛剛也看到了 我們國家的這個電動車, 有一個產業政策的一個規劃 那連結的這些事情 我想它會是有機會的, 在這3年裡面 那數量呢 就是由我們看到了兩天15, 好就那個基礎來開始 所以我是說 和泰汽車它目前它過去三年, 它維持在總市值是3, 如果 裕隆會超車的話 那在資本市場上會領先反映的是, 它的市值 可以先初步看這個3, 更重要的 當然我們從實務上要看第二點 裕隆坐擁這個鴻海以MIH為首的這個, 電動車產業國家隊 微笑曲線的兩端 因為它第一個, 這個品牌在 我們講國內品牌 就是納智捷 它是百分之百持股, 而且國內只有一個自有品牌的車廠 就是納智捷 沒錯, 第二個國際研發 它的鴻華先進的持股有49%, 鴻華先進扮演的是 未來鴻海的電動車產業, 的腦 它的大腦 這個事情非同小可 所以我們的在鴻海發展, 鴻海跟政府政策上面 假設要積極發展台灣的電動車工業, 變成是它要在台灣練兵 要進軍這個世界的話, 有一個前提 裕隆納智捷的閃亮的成績單, 將會是鴻海合作 品牌成功的一個金字招牌, 沒有這個金字招牌 我們去攻 要進軍世界 恐怕就會差那一口氣了, 這是我們在策略上面的一個考量 因此在電動車, 我們在國車國造這個也是師出有名嘛 是不是哪一個國家不希望建立, 自主性的汽車工業 對 要不然你的整個國內的這些車子啊 跑在路上的每個市場, 在國內至少有40萬部以上的車子 然後我們的保有量, 車子總共有800多萬部的這些乘用車 這些車子 每一部車都經過繳了10%以上的權利金, 給國外的母廠 那每一個國家當然希望建立自主性的 這些資源都留在國內, 繼續做研發的 這個成就 所以說這個, 利用國車國造的這個機會 然後來快速的普及, 是台灣碳中和產業政策的一個 當務之急 這就是我們剛剛連接到這個是, 接下來台灣政策裡面 產業政策裡面的重中之重 大概是這個樣子, 好 當然一方面除了是政府的政策在支持 然後同時也是全世界 碳中和的非常重要的發展的趨勢, 但我個人認為 因為其實鴻海跟裕隆合作也是雙贏, 對我們看到這次的價格 100萬左右對很多人來說非常有吸引力, 所以只要 我相信 只要這個 接下來推出來新款的電動車, 安全 效能好 CP值高 就像林大哥講我覺得, 裕隆應該以後會跟大家想像的 完完全全的不一樣 那我們先來看裕隆的股價好了, 其實最近都在盤整 那我自己知道的是 其實裕隆光是淨值大概就是50塊錢附近, 是 對 所以它的投資價值您認為 因為您之前教我們的是看對趨勢, 選對好股票 n年賺一倍以上嘛 對 那有這樣的潛力嗎, n年 3年 3年賺n倍 賺1倍以上 3年賺1倍以上 好我修正一下 對3年賺1倍以上, 所以裕隆有這樣的潛力嗎 我自己的評估啦 好, 這樣子說 我們剛剛提到 台灣在世界的電動車產業, 在這個產官學這樣子的積極合作 成就一個國家隊 那以這個鴻海為首, 然後來立足台灣進軍世界 必然在未來的電動車這個產業裡面, 佔有一席之地 我想如果我們有信心的話 那接下來我們如何展望, 裕隆的獲利會是怎麼樣 因為鴻海有提到2025年的時候 它希望能夠建立, 1兆元的電動車的產值 對 這個電動車的產值, 我們估計 至少有50%是屬於整車製造的產值, 有5,

這檔個股能3年賺1倍 EPS上看20元?!

這個3店整合軟硬 這個整合的一個, 共同平台去做出來的產值 那在這個產值呢, 如果也就是2, 如果沒有利潤率10%的話 那就不是鴻海的這個, 鴻海速度鴻海績效 而且這是任何一個 這就是我們的商業的環境嘛, 對 一個產業你能夠 做到一個相當成功的一個基礎的話, 利潤率10% 這是一個很基本的 沒錯沒錯 所以我就會評估鴻華先進 它很有機會, 在1兆的電動車產值裡面 它很可能會佔有這個, 2, 那就是122.5億, 這個營業利潤 如果好吧 扣掉稅好了 20%的稅, 稅後淨利大概就是98億 這是第一個 它在這個鴻華先進的, 持股上面的一個機會 而且這只是2025年的開始, 未來它會跟著 鴻海的電動車事業, 那這個從1兆開始如果順利 接下來 每年的複合成長率是超過30%的, 這個是它的一個機會 那第二個部分就是說, 裕隆的本業 裕隆的本業 也可以在這個, 鴻海製造的這個基礎上面 納智捷的品牌 我們看到了報紙上看到了, 兩天1, 到明年交車 明年交車 那就是 15, 我會覺得 未來3年 因為台灣沒有電動車的產線, 也沒有產能 因此它獨家的每年倍數成長, 從1萬5到3萬到6萬 我認為未來三年的這個願景, 我個人是覺得蠻有信心的 這是我個人的 所以這個部分, 如果是當它的銷售 1年到6萬部的時候 我們假設是, 以它的規模是50億起跳的話 那一樣啊 自有品牌, 沒有10%的利潤率也不像話吧 對 那這部分就50億了, 目前它的 剛剛燕俐提到了 它的淨值之所以有50塊錢, 然後它的這個轉投資的收益 每年其實接近50億, 那所以剛剛的這三項 這個鴻華先進 加上電動車的本業, 加上現在這個轉投資的收益 3年以後它的EPS, 我自己上看20塊錢 滿多的 200億就是20塊嘛, 對 那當然這個是我的估算, 老實講 請大家不要相信我 您客氣了啦 我們就是, 要自己審慎的去查證 對對對我們就是分享 然後觀眾朋友要繼續多做功課, 做功課以後提醒一點 我們每次要下手做一筆大投資, 我們剛剛在講一定要大量持有 對 但是你要大量持有之前 剛剛燕俐問到說, 怎麼會有信心呢 我剛剛提供的是一個這個, 思考上面的一個程序 那大家可以根據自己的資源, 然後再不斷的這個舉一反三的去 尋求證據, 最後大家精算的結果 必須要是自己百分之百相信, 至少要99%吧 相信說 這個機會是存在的, 那再下手做大量的投資 我想這個程序當然是這個樣子 好理解就是說, 其實林大哥今天跟大家分享的 是他的思考的過程 對還有 這個EPS20塊錢是怎麼樣推算出來的, 我想觀眾朋友還是可以自己再回去 多收集資料 然後擁有自己的判斷你再決定, 是不是要認同 是不是要 要多加碼之類的 我想每個人的風險屬性是完完全全, 不一樣 但坦白說 3年後EPS20塊我覺得真的滿吸引人的 特別是以它目前的股價來算的話, 不過這就是未來的一個想像的空間 但我還是想要問林大哥的是, 其實您對裕隆這麼有信心 但鴻海其實這一波表現的也滿好的, 當大盤在跌 然後台灣很多權值股都一直跌得 面目全非的時候 鴻海相對有撐, 那為什麼您是選擇裕隆不是選擇鴻海 主要是因為您認為 未來3年翻1倍會發生在裕隆, 不會發生在鴻海嗎 也未必 鴻海說不定也有倍數的機會 只是我覺得倍數可能裕隆 為什麼, 很簡單我們剛剛提的 現在裕隆目前的獲利能力大概EPS5塊錢, 可是股價40塊 現在這個股價去買進的話很值得, 鴻海當然也一樣 它現在EPS是10塊錢起跳 對 然後你在100塊左右的股價去買進, 當然值得 這個是划算的 好我們展望未來的機會 我們都說了 電動車是它未來最大的機會吧, 可是電動車的大腦 它的研發是在鴻華先進上面 沒錯 這一部分的利潤是最值得期待的, 可是鴻海只有51% 裕隆只有49% 可是鴻海的資本額1, 沒錯 裕隆100億 我的意思是說同樣的效益 在裕隆上面是13倍的鴻海, 那大概這就是我選擇的一個理由了 也就是它的分母比較大啦, 對 所以它帶進來的效應 多多少少就會被稀釋了 其實兩家都是好公司, 因為 我的習慣是兩個要選一個嘛 我要選一個最好的 但是如果, 大家覺得它們都很好 我想每一個人的配比這個東西 就用自己的感覺去做吧, 不過我覺得感覺放一邊 理性的思考跟量化是最重要, 在投資上面一切都是數字 所以就是理性思考 理性判斷, 對 好最後30秒 林大哥有沒有想要特別提醒大家的, 做足功課 相信自己 絕對不要相信別人 因為相信別人是不可靠的, 你夜半的時候那個股價在下跌 你會有很多不相信的理由啊, 畢竟你跟我非親非故 你憑什麼百分之百相信我, 好 這是我要提醒的 其實我們節目就是做分享 好那也希望大家 從中有一些收穫, 然後自己再做足功課 最後呢也希望大家留言給我們 大家有沒有看好, 特別是哪幾檔的電動車的概念股 那麼今天也非常謝謝林大哥的參與, 感謝大家收看我們下次見bye bye 謝謝,

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